刀塔(ta)式立式(shi)車床
對(dui)應主軸(zhou)有刀架(jia)，卡盤承(cheng)載量大(da)，用于加(jia)工質量(liang)較大的(de)盤~類零(ling)件，是一(yi)種變型(xing)機床，相(xiang)當于由(you)兩台數(shu)控卡盤(pan)立式車(che)床組合(he)到一起(qi)。雙主軸(zhou)可分别(bie)加工一(yi)種工件(jian)的正⛹🏻♀️反(fan)兩面，完(wan)成全部(bu)工序，或(huo)兩主軸(zhou)分别加(jia)工兩個(ge)工件，還(hai)可以組(zu)成🧛🏾♀️對稱(cheng)布局形(xing)式，可有(you)*變型形(xing)式，立柱(zhu)可有副(fu)導👽軌，各(ge)主軸爲(wei)👨🏻🏭軸控制(zhi)。車削😥時(shi)，中滑闆(pan)手👽柄☠️的(de)退刀和(he)開合螺(luo)母起閘(zha)的動作(zuo)要🧛🏾♀️迅速(su)、準确、協(xie)調，以保(bao)證刀尖(jian)到槽中(zhong)退刀。立(li)柱結構(gou)💘采用整(zheng)體鑄造(zao)結構，和(he)橫梁合(he)爲一體(ti)，具有足(zu)夠的剛(gang)度，實現(xian)很高的(de)縱向幾(ji)何和😥數(shu)控精度(du)，具有很(hen)高的回(hui)轉精度(du)和動态(tai)剛性🧜🏼♂️。
這(zhe)類主軸(zhou)因采用(yong)電機和(he)機床主(zhu)軸一體(ti)化的結(jie)構，并經(jing)過的動(dong)👽平衡校(xiao)正，因此(ci)具有良(liang)好的回(hui)轉精度(du)和穩定(ding)性，電極(ji)加工編(bian)程及加(jia)工，以及(ji)電加工(gong)過程所(suo)需所♌️有(you)用度🤑，而(er)且不會(hui)出現電(dian)加工所(suo)導緻的(de)表面硬(ying)化。由于(yu)高速點(dian)進位運(yun)行在開(kai)始時爲(wei)升速，當(dang)😁升到設(she)定的😸速(su)度頻率(lü)時爲正(zheng)常勻速(su)運行，接(jie)近到達(da)定位點(dian)時爲降(jiang)頻。在段(duan)後假如(ru)設置延(yan)時G04指令(ling)，可保證(zheng)高速運(yun)行降🙂↕️頻(pin)*穩定後(hou)，再低速(su)運行，使(shi)控制精(jing)度得以(yi)進步。刀(dao)塔式立(li)式車床(chuang)
設計用(yong)于簡化(hua)對大中(zhong)型工件(jian)内孔和(he)端面磨(mo)削時的(de)🏃🏿♀️➡️對中操(cao)作😘，提高(gao)磨削精(jing)度，顯着(zhe)縮短裝(zhuang)夾時間(jian)，實現高(gao)圓度，一(yi)次裝夾(jia)内磨削(xue)内徑、外(wai)徑和端(duan)面等，優(you)化加工(gong)流程。
SZ1200ATC數控(kong)立式車(che)床