數(shu)控立式車(che)床的特點(dian)都體現在(zai)哪裏
發布(bu)日期：2025-11-21 浏覽(lan)次數：1560
數控(kong)立式車床(chuang)
是一種自(zi)動化數控(kong)加工機床(chuang)，用來加工(gong)零件的内(nei)外圓柱面(mian)，錐面，端面(mian)，切槽及倒(dao)角，該機床(chuang)特别适于(yu)車用輪毂(gu)🏊🏿♀️，盤類等零(ling)部件的加(jia)工。下面講(jiang)解該車床(chuang)的主要👀特(te)點：
立式車(che)床主要用(yong)于加工直(zhi)徑大、長度(du)短的大型(xing)、重型工件(jian)和不易在(zai)卧式車床(chuang)上裝夾的(de)工件，回轉(zhuan)直徑滿足(zu)的情況下(xia)，太重的工(gong)件在卧車(che)不易裝夾(jia)，由于本身(shen)自重。
立式(shi)導軌結構(gou)，立柱，底座(zuo)寄滑座均(jun)采用高牌(pai)号灰口鑄(zhu)鐵，立柱及(ji)滑座導軌(gui)處均采用(yong)高頻淬火(huo)，導軌移動(dong)面貼塑處(chu)理确保機(ji)床長期使(shi)用的穩定(ding)性和精度(du)保持性。機(ji)床刀架采(cai)用排刀形(xing)式🧛🏽，精度準(zhun)确，效😺率高(gao)。可根據用(yong)戶要求配(pei)置工裝或(huo)電動刀架(jia)，液壓卡盤(pan)，冷卻泵，排(pai)屑器，沖屑(xie)裝置。機床(chuang)主軸采用(yong)主軸😵💫伺服(fu)電機，适于(yu)㊙️強力切削(xue)，同時也适(shi)于零件的(de)半精加工(gong)和精😸加工(gong)。
數控立式(shi)車床
主要(yao)用于加工(gong)直徑大、長(zhang)度短的大(da)型、重型工(gong)件和🙆🏿不易(yi)在😁卧式車(che)床上裝夾(jia)的工件，回(hui)轉直徑滿(man)足的情況(kuang)👩🏼❤️👨🏾下，太重的(de)工件在卧(wo)車不易裝(zhuang)夾，由于本(ben)身自重，對(dui)加工精度(du)有影響，采(cai)用立車可(ke)以解決上(shang)述問題。
立(li)式車床屬(shu)于大型機(ji)械設備，用(yong)于加工徑(jing)向尺寸大(da)而軸向尺(chi)寸相對較(jiao)小，形狀複(fu)雜的大型(xing)和重型👾工(gong)件。如各種(zhong)盤，輪和😈套(tao)類工件的(de)圓柱面，端(duan)面，圓錐面(mian)，圓柱孔，圓(yuan)錐孔等。亦(yi)可借助附(fu)加裝置進(jin)行車螺紋(wen)，車球面，仿(pang)形，銑削和(he)磨削等👿加(jia)工。與卧式(shi)車床相比(bi)，工件在卧(wo)式車床的(de)夾裝飾裏(li)面上🧜🏼♂️的夾(jia)裝。而立式(shi)車床主軸(zhou)軸線爲垂(chui)直布局😥，工(gong)作台台面(mian)處~于水平(ping)平面内🏊🏿♀️，因(yin)此工件的(de)夾😁裝與找(zhao)正比較方(fang)便。這種布(bu)局減輕了(le)主軸及😗軸(zhou)承的荷載(zai)，因此立式(shi)車床能夠(gou)較長期的(de)保持工作(zuo)精度。
該車(che)床兩個坐(zuo)标方向的(de)進給和快(kuai)速移動,刀(dao)架的松👽開(kai)、轉位和夾(jia)緊,切削液(ye)的開關等(deng)。數控立車(che)整機造型(xing)穩重大方(fang)，全封閉護(hu)罩防護，主(zhu)軸采用精(jing)密剛性軸(zhou)承支撐，可(ke)以承受強(qiang)力切削，縱(zong)橫向拖闆(pan)通過封密(mi)絲杆由電(dian)機直接拖(tuo)動，精度高(gao)、運行🧑🏾🎄快；立(li)車床身導(dao)軌采用耐(nai)磨鑄鐵鑄(zhu)造，經超音(yin)頻淬火及(ji)精密🏃🏿♀️➡️磨削(xue)，能長期穩(wen)定的保證(zheng)加工🧜🏼♂️精度(du)和使用壽(shou)命；數控立(li)車主電機(ji)選🧛🏾♀️用11KW的電(dian)機，使主軸(zhou)有更強的(de)切削能力(li)和轉速範(fan)圍；工👨🏻🏭件裝(zhuang)夾方式選(xuan)用彈簧夾(jia)頭，也可按(an)用戶要求(qiu)配置手動(dong)卡盤、液壓(ya)卡盤，氣壓(ya)、液壓尾座(zuo)。
SZ1200ATC數控立(li)式車床