刀塔(ta)式立式車(che)床
使用高(gao)加速伺服(fu)電機及新(xin)式的高速(su)CNC系統，比以(yi)往更ˇ加縮(suo)短了👯🏾♂️工作(zuo)時間，當然(ran)仍*的是沿(yan)用北村人(ren)*的傳統技(ji)術以及所(suo)必須的超(chao)精研磨工(gong)藝，确保了(le)高穩定性(xing)的使用狀(zhuang)态狀态。
該(gai)款機床當(dang)屬此系列(lie)機型中小(xiao)的一款機(ji)型，采用👯🏾♂️全(quan)👹新設計理(li)念，更便于(yu)操作及細(xi)節維護。立(li)式車床對(dui)應主軸有(you)刀架，卡盤(pan)承載量大(da)，用于加工(gong)質量較大(da)的盤🧛🏾♀️類零(ling)件，是一種(zhong)變型機床(chuang)，相當于由(you)兩台數控(kong)卡盤立式(shi)車床組👀合(he)到一起。雙(shuang)主軸可分(fen)别加工一(yi)種工件的(de)正反兩面(mian)，完✡️成全部(bu)工序，或兩(liang)主軸分👧🏾别(bie)加工兩個(ge)工件，還可(ke)以組成💔對(dui)稱，立柱可(ke)有副導軌(gui)，各主軸爲(wei)軸控制。
車(che)削時，中滑(hua)闆手柄的(de)退刀和開(kai)合螺母起(qi)閘的動作(zuo)要🤶🏾迅♌️速、準(zhun)确、協調，以(yi)保證刀尖(jian)到槽中退(tui)刀。立柱結(jie)構采用整(zheng)體鑄造結(jie)構，和橫梁(liang)合爲一體(ti)，具有足👽夠(gou)的剛度，實(shi)現很高的(de)縱向幾何(he)和數控精(jing)度，具有很(hen)高的回😈轉(zhuan)精度和動(dong)态剛性。刀(dao)塔式立式(shi)車床
采用(yong)鑄鐵床身(shen)和部件，具(ju)有良好的(de)抗震性能(neng)；過定位👱🏼♂️動(dong)柱式結👿構(gou)使X軸行程(cheng)可達640mm，可選(xuan)用排刀結(jie)構減少了(le)機床成本(ben)及刀😮💨塔故(gu)障，提高鋼(gang)性精度。
此(ci)機型占地(di)面積小，工(gong)件裝夾方(fang)便，一人可(ke)控多機，并(bing)可🙈與機器(qi)人串連組(zu)成高效的(de)生産線；與(yu)傳統卧式(shi)數控車床(chuang)相🥑️比在圓(yuan)柱度、重複(fu)定位、粗糙(cao)度各項精(jing)度均提高(gao)一倍以上(shang)，強的吸震(zhen)性，吸震性(xing)是鑄鐵的(de)10倍，在大幅(fu)動态載荷(he)下，保證🧜🏼♀️了(le)機床精度(du)的穩定性(xing)，工作表面(mian)加工質量(liang)提高20%，良好(hao)的熱穩定(ding)，熱傳導🙉率(lü)是鑄鐵的(de)1/20，比熱容是(shi)鑄鐵的~2.1倍(bei)，良好的熱(re)穩~定性和(he)熱慣性🙈，有(you)效的控制(zhi)了機床因(yin)溫👽度變化(hua)引起的變(bian)形，保證了(le)機床的加(jia)工精度。
SZ1200ATC數控立(li)式車床