蘇(su)州立車(che)加工
機(ji)械加工(gong)是電機(ji)制造工(gong)藝中的(de)一個重(zhong)要組成(cheng)部分，電(dian)機零部(bu)件配合(he)精度、尺(chi)寸精度(du)和粗糙(cao)度主要(yao)是依靠(kao)機械加(jia)工手段(duan)實現，機(ji)械加工(gong)質量水(shui)平的😗高(gao)低，直接(jie)影響👩🏽🐰👩🏿到(dao)電機🙉整(zheng)機質量(liang)檔次和(he)符合設(she)計👾目标(biao)的情👧🏾況(kuang)，對電機(ji)的性能(neng)和壽命(ming)影響大(da)。在成批(pi)🧛🏽生産小(xiao)型異步(bu)電機制(zhi)造廠的(de)全部機(ji)床設備(bei)中，機🧑🏽❤️💋🧑🏻械(xie)加工設(she)備約占(zhan)40~50%，制造電(dian)機所需(xu)的總勞(lao)動量中(zhong)，機械加(jia)工約占(zhan)25~30%。
蘇州立(li)車加工(gong)
的産品(pin)特點：
1.主(zhu)軸是垂(chui)直地面(mian)與人體(ti)站立平(ping)行，立式(shi)安裝*于(yu)其他安(an)裝形式(shi)，避免了(le)主軸的(de)旋轉慣(guan)性造成(cheng)橢圓加(jia)工，而展(zhan)現出近(jin)真圓💌的(de)精度。
2.裝(zhuang)卡工作(zuo)符合人(ren)體工程(cheng)學的操(cao)作性，減(jian)輕體力(li)勞動。
3.由(you)被加工(gong)件自重(zhong)所緻，能(neng)在卡具(ju)基準面(mian)上準确(que)地👿、緊密(mi)👺地貼合(he)，在夾持(chi)過程中(zhong)可以獲(huo)得高精(jing)度且穩(wen)定的加(jia)工效果(guo)。
4.不規則(ze)形狀的(de)加工件(jian)，上下裝(zhuang)卸工件(jian)容易，卡(ka)具結構(gou)🎅🏿簡單化(hua)，制造費(fei)用低。
5.工(gong)作台液(ye)壓浮起(qi)技術，承(cheng)載力大(da)，運行平(ping)穩。
6.導軌(gui)面采用(yong)淬火處(chu)理，硬度(du)高，滑動(dong)副貼四(si)氟軟帶(dai)，自潤性(xing)好。
7.适用(yong)于高速(su)鋼、硬質(zhi)合金及(ji)陶瓷刀(dao)具切削(xue)加工黑(hei)色金屬(shu)、有色金(jin)屬及部(bu)分非金(jin)屬零件(jian)的内外(wai)圓柱面(mian)、内外圓(yuan)🏊🏾♀️錐面、溝(gou)槽及平(ping)👾面等。
蘇(su)州立車(che)加工
是(shi)新型的(de)多功能(neng)複合加(jia)工機床(chuang)，廣泛應(ying)用于造(zao)船、核電(dian)、高👩🏽🐰👩🏿速👌鐵(tie)路等領(ling)域，具有(you)一般數(shu)控立車(che)所具備(bei)的功能(neng)，可🏃🏻♀️一次(ci)裝夾👧🏾可(ke)完成除(chu)底面之(zhi)面的所(suo)有工序(xu)的加工(gong)，包括👀車(che)、銑、镗☠️、鑽(zuan)、锪、攻絲(si)等所有(you)工序，配(pei)上🏃🏻♀️雙擺(bai)銑頭🥑️更(geng)可以加(jia)工更爲(wei)複🙂↕️雜的(de)工件如(ru)葉片等(deng)🏊🏾♀️各種複(fu)雜曲面(mian)，主要基(ji)礎件和(he)主傳動(dong)采用熱(re)對稱結(jie)構，具有(you)較高的(de)熱穩定(ding)性。工作(zuo)台主軸(zhou)徑向采(cai)用高精(jing)度雙列(lie)圓柱滾(gun)子軸承(cheng)定心，軸(zhou)向采用(yong)大型滾(gun)珠♌️止推(tui)軸承承(cheng)載，工🧜🏼♀️作(zuo)台具有(you)精密分(fen)度和銑(xi)削進給(gei)功能，橫(heng)👽梁具有(you)分級定(ding)位功能(neng)。
SZ1200ATC數(shu)控立式(shi)車床