蘇州(zhou)立式車(che)床、普通(tong)車床、數(shu)控車床(chuang)的區别(bie)
發布日(ri)期：2025-11-21 浏覽(lan)次數：928
蘇(su)州立式(shi)車床
與(yu)普通車(che)床的區(qu)别在于(yu)其主軸(zhou)是垂直(zhi)的，相當(dang)于把普(pu)通車床(chuang)豎直立(li)了起來(lai)。由于其(qi)工作台(tai)處于水(shui)平位置(zhi)，适😁用于(yu)加工直(zhi)徑大而(er)長度短(duan)的重型(xing)零件。
蘇(su)州立式(shi)車床
屬(shu)于大型(xing)機械設(she)備，用于(yu)加工徑(jing)向尺寸(cun)大而軸(zhou)向尺寸(cun)🙂↕️相對😁較(jiao)小，形狀(zhuang)複雜的(de)大型和(he)重型工(gong)件。如各(ge)種盤，輪(lun)和套類(lei)🥑️工件的(de)圓柱面(mian)，端面，圓(yuan)錐面，圓(yuan)柱孔，圓(yuan)錐孔等(deng)。亦可借(jie)助附加(jia)裝置進(jin)行車螺(luo)紋，車球(qiu)面，仿形(xing)，銑削和(he)磨削等(deng)加工。與(yu)卧😝式車(che)床相比(bi)，工件在(zai)卧式車(che)床的夾(jia)裝飾裏(li)面👀上的(de)夾裝。而(er)立式車(che)床主軸(zhou)軸線爲(wei)垂👀直布(bu)局，工作(zuo)台台面(mian)處于水(shui)平平面(mian)内，因此(ci)工件⛹🏻♂️的(de)夾裝與(yu)找正比(bi)較方便(bian)。這種布(bu)局減輕(qing)了🔞主軸(zhou)及軸承(cheng)的荷載(zai)，因此立(li)式車床(chuang)👩🏼❤️👨🏾能夠較(jiao)長期的(de)保持工(gong)🧜🏼♀️作精度(du)。
立式可(ke)進行内(nei)外圓柱(zhu)體、圓錐(zhui)面、端平(ping)面、溝槽(cao)、倒角🏃🏿♀️➡️等(deng)🙉加工，工(gong)💘件👻的裝(zhuang)夾、校正(zheng)等操作(zuo)都比較(jiao)方便。
普(pu)通車床(chuang)靠齒輪(lun)和普通(tong)絲杠螺(luo)母傳動(dong)。由于各(ge)運動🧑🏽🎄副(fu)間👨🏻🏭存在(zai)間隙，加(jia)上手工(gong)操作不(bu)準确，因(yin)此重複(fu)精度較(jiao)低。普通(tong)車床測(ce)量時需(xu)停車後(hou)手工測(ce)量，測量(liang)誤差較(jiao)大，而且(qie)效率低(di)下。适合(he)批量較(jiao)小，精度(du)要求不(bu)高，零👾活(huo)類零件(jian)😁。它投資(zi)較數控(kong)低但對(dui)工人的(de)操作技(ji)能要求(qiu)較高，因(yin)此工資(zi)水平高(gao)。低水平(ping)工人🧜🏼♂️的(de)廢品率(lü)和生産(chan)率會讓(rang)你頭疼(teng)。
數控車(che)床靠步(bu)進電機(ji)帶動滾(gun)珠絲杠(gang)傳動，由(you)于滾珠(zhu)絲杠可(ke)✍🏻以有過(guo)盈量，傳(chuan)動無間(jian)隙，精度(du)主要靠(kao)機床本(ben)身和程(cheng)序保證(zheng)。在加工(gong)過程中(zhong)可以自(zi)動測量(liang)，并能自(zi)動補償(chang)刀具磨(mo)損及其(qi)👼🏾他原因(yin)✍🏻産生的(de)誤差。所(suo)以加工(gong)質量好(hao)，精度穩(wen)定。還可(ke)以用編(bian)程的方(fang)法⛹🏻♀️車出(chu)形狀複(fu)雜，普通(tong)車床💘難(nan)以加工(gong)的零件(jian)。适合精(jing)🎅🏿度高，批(pi)量大，形(xing)狀複雜(za)的零件(jian)。但小批(pi)量生産(chan)也很👀好(hao)用。它的(de)維修費(fei)用較普(pu)通車床(chuang)高。
立車(che)主要用(yong)于大件(jian)，它的主(zhu)軸是垂(chui)直的。立(li)車也有(you)數控✍🏻的(de)。由于高(gao)技術水(shui)平的人(ren)才越來(lai)越缺，新(xin)上的企(qi)業多采(cai)用數👨🦰控(kong)，以🙆🏿提高(gao)✍🏻生産率(lü)和産品(pin)質量，降(jiang)低廢品(pin)率和成(cheng)本🏊🏿♀️。
SZ1200ATC數控(kong)立式車(che)床